Keba Wallbox

[prodoing]

Ich glaube ich hab die falsche Wallbox verbaut.
Habe nach langen warten endlich die KEBA P30 Deutschland Edition bekommen.
E-Auto folgt in 2 Wochen.
Zum testen am Samstag kurz Nachbarn mit seine ID3 anrollen lassen und mit der Keba verbunden.
Loxone APP zeigt verbunden ID3 sagt er lädt, leider keine Ladeleistung Loxone am Baustein vorhanden.
Liegt wahrscheinlich daran das die Deutschland Edition keinen Energiemesser hat.
Kann das jemand bestätigen?

[AlexAn]

Ich persönlich würde momentan zur go-e V3 greifen wegen der Phasenumschaltung, aber das ist Geschmackssache!

Die Keba P30 x kannst du als Master einsetzen damit dein Stromnetz nicht überlastet wird
P30 c wäre dann der Client falls du ein 2. Auto bekommst

22kW Ladestationen müssen in der Regel von deinem Netzbetreiber genehmigt werden.
Das größere Problem ist aber dass die Laderegler der Autoindustrie in der Regel nur 11kW unterstützen (bis auf ein paar Ausnahmen)

Falls du nur ein 5kWp Anlage hast ist es sogar eine Überlegung nur eine P30 c einphasig zu betreiben um einfach regeln zu können!

Ach ja Gast willkommen hier im Forum

Hi.

Da es hier speziell um die KEBA - Boxen geht und ihr sehr tief im Thema zu sein scheint, könnt ihr mir vielleicht bei der Auswahl des richtigen Modells helfen.

Welches der Modelle würde Ihre denn aktuell mit der Förderung besonders empfehlen?

11 KW scheint mit die KEBA P30 Deutschland Edition DE 440 119.857 Wallbox (11 kW, 4m Typ 2 Kabel, LAN, UDP/Modbus TCP, DC-Schutz) ganz günstig zu sein.

22 KW ?


Vorab vielen Dank.

[loxvip]

Vielen Dank für den Hinweis! Dann ist das also nur für die Logik des Lademanagements und hat keinen Einfluss auf den tatsächlichen Ladevorgang. Schade eigentlich. :-)

[AlexAn]

Na von dem Menü hab ich ja geschrieben
Das was du da siehst braucht der Master um rechnen zu können wie er die Last verteilen soll.

Die Keba Ladestation weiß erst nach erfolgreicher Initialisierung ob sie 1 oder 3phasig ist.
Der 2.Knackpunkt ist dass die API den Befehl gar nicht hergibt.

"On the Fley" geht das ohnehin nicht und man sollte bei dem ganzen Vorgang so um die 3Minuten kalkulieren wenn man das per Schütz macht.
Optimaler Baustein beim Überschussladen - loxforum.com

Zur Zeit kenn ich:
openWB: die unterstützen das nicht aktiv weil es da auch Probleme mit einzelnen Ladereglern geben kann
Fronius Wattpilot: nur für eine Ladestation und Fronius WR - keine öffentliche API
go-e V3: da gibt es seit ein paar Tagen die neue V2 API: go-eCharger-API-v2/introduction-de.md at main · goecharger/go-eCharger-API-v2 (github.com)

[loxvip]

AlexAn ich kann in der UI folgendes konfigurieren:



Er macht keinen Neustart nach der Änderung. Laut Doku:

Hier wird die Anschlussart (1-phasig oder 3-phasig) der Ladestation ausgewählt. Bei 1-phasigem Anschluss kann zusätzlich die verwendete Ader der Zuleitung ausgewählt werden. Bei einem Ladenetzwerk kann auch die Anschlussart der Slave-Ladestationen ausgewählt werden.

Damit kann ich das ganze doch ohne Schütz steuern oder ?

[AlexAn]

Das ist nicht die Phasenumschaltung sondern das Lastmanagement von Keba mit mehreren Ladepunkten! Keba kann das nur über Umwege bzw. Schützensteuerung. Such mal nach Keba hier im Forum!

[loxvip]

die hat nicht die erweiterte WebUI wo man die Einstellungen ändern kann. das geht wohl nur bei der P30X

[tollertenya]

Nein eine P30c

[loxvip]

Hast du eine P30X ?

[tollertenya]

Woraus beziehst Du denn diese Information?
Ich sehe im WebUI nur Status und ein Log

[loxvip]

Wenn ich das richtige sehe kann man die Keba über die WebUI ohne Restart auf 1-oder 3phasig stellen. Kann man das auch extern ansteuern? Gibt es mittlerweile Erfahrungen im Master/Slave Betrieb?

[tollertenya]

Hast Du dir mal den Energiemanager angesehen? Dort kannst Du die Geräte in deinem Fall deine Wallboxen ja auch periodisiert freischalten über die Eingänge.

[Triple-M]

Ich habe ja keine Master Keba, habe keine P30x.

[loxvip]

Falls du gar nichts änderst sorgt ja die Master KEBA dafür das alle Autos gleich viel bekommen.. ist doch auch in Ordnung oder?